一、干式蒸發(fā)器

　　干式蒸發(fā)器制冷劑在換熱管內通過，冷水在高效換熱管外運行，這樣的換熱器換熱效率相對誤差，其換熱系數僅為光管換熱系數的2倍左右，但是其優(yōu)點是可以回油，控制擴展，而制冷劑的充注量大約是滿液式機組充注量的1/2?1/3左右。

　　二、滿液式蒸發(fā)器

　　滿液式蒸發(fā)器與干式蒸發(fā)器的運行方式恰好相反，冷水在換熱管內通過，制冷劑完全將換熱管浸沒，吸熱后在換熱管外蒸發(fā)。管表面上有許多針形小孔，管內表面上還有螺旋形突出強化冷水側的換熱。這種同時強化管外沸騰和管內傳熱的高效傳熱管，從而傳熱系數較光管提高了5倍左右。

　　三、降膜式蒸發(fā)器

　　降膜式蒸發(fā)器，也可以稱為噴淋式蒸發(fā)器，這種換熱器與滿液式蒸發(fā)器相似，但是它又與滿液式蒸發(fā)器有區(qū)別。這種蒸發(fā)器的制冷劑是從換熱器的上部噴淋到換熱管上，制冷劑只是在換熱管上形成一層薄薄的冷劑液膜，這樣冷劑在沸騰蒸發(fā)時便減少了靜液位壓力，從而提高了換熱效率，其換熱效率較滿液式機組提高了5左右。

　　降膜蒸發(fā)是流動沸騰，由于管外表面的液膜層厚度小，沒有靜壓產生的沸點升高，傳熱系數高。而滿液式蒸發(fā)（也就是沉浸式蒸發(fā)）產生的氣泡易于集聚換熱管的表面，導致?lián)Q熱效率下降，其換熱效果不如降膜蒸發(fā)?？偟膩碚f降膜蒸發(fā)屬于小溫差情況下，但要防止結垢，影響傳熱效率。

　　“冷水機組”，是對一種制冷機組的習慣命名法，這種“冷水機組”一般用于中央空調的冷源，或者空調工況的制冷，輸出的是低溫的冷水，通常稱為“冷凍水”，故而得名。一般把只能制冷的叫做冷水機組，而能同時制熱的，我們叫做“熱泵”機組。

　　而“滿液式”是指機組所用的“殼管式蒸發(fā)器”采用了“滿液式蒸發(fā)器”的形式，這是區(qū)別于“干式”，“降膜式”的一種殼管式它的“殼程”內走制冷劑循環(huán)，“管程”內走冷凍水循環(huán)，從剖面上看，就好像是筒體里有大半筒制冷劑，而走水的管束浸漬在制冷劑里。它和“干式蒸發(fā)器”剛好相反，干式的是“管程”走制冷劑，“殼程”走水，好比制冷劑管束浸泡在水里。

　　滿液式蒸發(fā)器，以及滿液式機組，比起干式蒸發(fā)器/干式機組來說傳熱效率更高，出水溫度與蒸發(fā)溫度的趨近溫差小，沿程壓縮小，適合循環(huán)量大的機組（壓縮機離心機），制冷效果好。但是制冷劑充注量要求大，并且需要專用的回油系統(tǒng)，幫助壓縮機回油。

　　滿液式就是冷媒在銅管與殼管之間，而冷凍水在銅管里面流動，干式就是他兩相反。冷媒在銅管里蒸發(fā)，水在銅管與殼管之間流動，他們主要在工業(yè)低溫冷水機一般都是用普通那種干式的蒸發(fā)器。

　　四、干式和滿液式蒸發(fā)器的優(yōu)缺點

　　滿液式殼管蒸發(fā)器在管內走水，制冷劑在管簇外面蒸發(fā)，所以傳熱面基本上都與液體制冷劑接觸。一般殼體內充注的制冷劑量約為筒體有效容積的55％  x7e65％，制冷劑液體吸熱氣化后經筒體頂部的液體分離器，回入壓縮機。操作管理方便，傳熱系數較高。

　　其缺點是：

　?、僦评湎到y(tǒng)蒸發(fā)溫度低于0℃時，管內水易凍結，破壞蒸發(fā)管；

　　②制冷劑充灌量大；

　?、凼苤评鋭┮褐叨扔绊?，筒體底部的蒸發(fā)溫度偏高，會分解傳熱溫差；

　?、苷舭l(fā)器筒體下部會積油，必須有可靠的回油措施，否則影響系統(tǒng)的安全運行。

　　干式殼管式即非滿液式蒸發(fā)器的制冷劑在管內流動，水在管簇外流動。制冷劑流動通常有幾個流程，由于制冷劑液體的逐漸氣化，通常越向上，其流程管數越多。為了增加水側換熱，在筒體傳熱管的橫向設有幾個個折流板，使水多次橫掠管簇動。

　　其優(yōu)點是：

　?、贊櫥碗S冷劑進入壓縮機，一般不存在積油問題

　?、诔涔嗟闹评鋭┥?，一般只有滿液式的1/3左右；

　?、踭0在0℃附近時，水不會凍結。

　　但使用這種蒸發(fā)器必須注意：

　?、僦评鋭┯卸鄠€流程，在端蓋轉彎處如處理不好會產生積液，從而使進入下一個流程的液體分配不均勻，影響傳熱效果；

　?、谒畟却嬖谛孤﹩栴}，由于折流板外緣與殼體間一般有1  x7e3mm間隙，與傳熱管之間有2mm左右的間隙，從而會引起水的泄漏。實踐證明，水的泄漏會引起水側換熱系數降低20％?30％，總的傳熱系數降低5％?15％。